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電-空轉(zhuǎn)換器的維修保養(yǎng)

更新時(shí)間:2024-05-31      點(diǎn)擊次數(shù):601
維護(hù)保養(yǎng)
 
空壓卡鉗式氣動(dòng)剎車(chē)器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,也沒(méi)有特別需要維護(hù)的地方,在使用中注意以下幾點(diǎn):
 
■注意觀察剎車(chē)器的剎車(chē)片的磨損情況。當(dāng)剎車(chē)片使用磨損很薄了,就要及時(shí)更換。避免剎車(chē)器的鐵與碟盤(pán)進(jìn)行直接接觸,而且能夠避免鼓型內(nèi)部橡膠墊的破裂。
 
■注意觀察連接到剎車(chē)器的氣管,特別是與剎車(chē)器的接頭處不能有輕微的漏氣現(xiàn)象,漏氣嚴(yán)重影響剎車(chē)器的張力控制,應(yīng)及時(shí)更換。
 
■復(fù)位彈簧不能有變形等情況發(fā)生,使用一段時(shí)間后如果彈力變小應(yīng)進(jìn)行更換。空壓碟式制動(dòng)力的計(jì)算考慮一般空壓碟式制動(dòng)力的構(gòu)造有增加制動(dòng)力的機(jī)構(gòu),所增加的出力倍數(shù)應(yīng)計(jì)算在內(nèi),制動(dòng)扭矩為:
 
T=2iJAprl~
 
式中:
 
T——制動(dòng)扭矩力(kgfm)
 
u——摩擦系數(shù)0.3
 
A——氣壓缸受力面積(cm)
 
P——氣壓作用力(kg/cm)
 
R——圓盤(pán)有效制動(dòng)半徑(m):
 
B——增壓比=氣壓缸出力點(diǎn)與支點(diǎn)
 
的距離/摩擦力作用中心與支點(diǎn)中心距離另外,制動(dòng)停止時(shí)間以及制動(dòng)產(chǎn)生的能耗也是設(shè)計(jì)使用要考慮的因素。高性能張力氣動(dòng)剎車(chē)器空壓卡鉗式氣動(dòng)剎車(chē)器因?yàn)閮r(jià)格較低而性能卻非常不錯(cuò),因此在國(guó)內(nèi)以及中國(guó)臺(tái)灣中檔瓦楞紙板生產(chǎn)線上使用很普遍;但是進(jìn)口的歐美瓦楞紙生產(chǎn)線中使用的是一種高性能張力氣動(dòng)剎車(chē)器,以適應(yīng)更高速度下穩(wěn)定的原紙張力控制。其外形及結(jié)構(gòu)。
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